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减震气囊具有哪些工作原理,如何进行工作?
作者: 创力信息 发布日期:2019-07-05 11:41:29 浏览次数:

减震气囊在当今社会上基本每台车辆都有进行安装,使用减震气囊可以有效减弱车架和车身驾驶室的振动,提高了车辆的乘坐舒适性和舒适性。那它具有哪些工作原理,是如何进行工作的呢?今日就让我们来了解一下吧。

减震气囊

1、释放内杆移动时产生的液压室的容积变化

液体不能被压缩。在压入内杆之后,内腔的体积变得越来越小,足以产生高压。一般民用车辆的减震不是由液压室填充的,并且一部分气体被保留用于适应体积变化。但是,当剧烈运动时,气体可能会使液压油产生气泡。当气泡通过活塞时,会发生振动和不稳定。当使用安全气囊时,可以通过收缩来减轻体积变化,并且可以分离油和气体以避免减震。 避免减震油会产生影响减震效果的气泡!   


DUNLOP空气弹簧


2、防空动作,这样液压阻尼可以更好地工作

如果没有安全气囊,当减震器快速压缩时,活塞下方的空间很可能产生真空。当冲击反弹时,产生真空的部分是无阻尼的,这会影响减震效果。这个区域被称为“空程”。这种情况在民用车辆中并不重要,但在减震器需要高速和剧烈运动的赛车中这是一个大问题!安全气囊阻尼充满了高压气体,这是相当的提升了液压腔的气压,可以有效的避免减震压缩时活塞下端产生真空的“空程”,也就改善了减震的效果。


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